Grote smelttanks voor vast asfalt

Voor relatief grote smeltvolumes (2 - 15 t/u) wordt een verticale spiraalconstructie gebruikt; voor kleinere smeltvolumes (1 - 2 t/u) een horizontale buizenbundelconstructie; voor zeer kleine smeltvolumes (voor testdoeleinden - 100 - 1000 kg/u) wordt een elektrische verwarmingsconstructie toegepast. Voor asfaltblokken wordt over het algemeen een onderbroken (discontinue) buizenbundelconstructie gebruikt.

De hoofdstructuur bestaat uit een asfalttank (recht naar boven en conisch naar beneden), een warmteoverdrachtsolieverwarmingsspiraal (binnen- en buitenspiraal en conische spiraal), een roersysteem (motorreductor, steun) en een draagframe (boven- en ondersteuners en kolommen). Het is tevens uitgerust met elektronische weegsensoren, digitale thermometers, een bodemafvoermechanisme, een asfaltfilter, een asfaltbuffertank (ontvangsttank), enzovoort.

① Het vaste asfalt komt via de invoeropening in de smeltzone terecht. In de smeltzone wordt de spiraalvormige buis voorzien van warmteoverdrachtsolie. Onder invloed van deze hete warmteoverdrachtsolie wordt het asfalt verwarmd, gesmolten en gemengd door de roerder, waardoor de warmteoverdracht wordt verbeterd en een gelijkmatige verwarming wordt gegarandeerd. Het hoogwaardige vloeibare asfalt wordt vervolgens naar de secundaire verwarmingszone geperst, terwijl het slakmateriaal in het conische opslaggebied voor slakken terechtkomt.

② Nadat het asfalt in de smeltzone is verhit en gesmolten, stroomt het onder druk van het daaropvolgende asfalt van onderaf de secundaire verwarmingszone in voor verdere verhitting, ontwatering en bezinking van onzuiverheden. Wanneer het asfaltniveau in de secundaire verwarmingszone het afvoerpunt bereikt en de temperatuur aan de procesvereisten voldoet, wordt het gekwalificeerde asfalt continu en stabiel via het afvoerpunt afgevoerd, passeert het asfaltfilter en wordt het door de geïsoleerde asfaltpomp naar de opslagtank voor vloeibaar asfalt getransporteerd.

③ Onderaan de smeltoven voor asfalt bevindt zich een afvoerklep voor vloeibaar asfalt en een inspectieopening (mangat). Wanneer reiniging nodig is, opent u de afvoerklep voor vloeibaar asfalt. Via de asfaltpomp wordt het vloeibare asfalt naar de buffertank gepompt. Nadat is gecontroleerd of het vloeibare asfalt volledig is afgevoerd, start u het mechanisme voor het afvoeren van slakken aan de onderkant om de bezinksel af te voeren. Herhaal deze procedure een aantal keren totdat er geen onzuiverheden meer worden afgevoerd. Sluit vervolgens de afvoerklep en de afvoer is voltooid. Wanneer onderhoud nodig is, kan het onderhoudspersoneel via het mangat aan de onderkant naar binnen.

④ Plaats een temperatuurmeetpunt bij de uitlaat van de asfaltsmelttank om de asfalttemperatuur binnen het ingestelde bereik te houden. Via dit temperatuurmeetpunt kan de openingsgraad van de toevoerklep voor de warmteoverdrachtsolie worden geregeld, de smeltsnelheid van het vaste asfalt en de temperatuur van het vloeibare asfalt worden gecontroleerd, en veroudering van het asfalt door oververhitting worden voorkomen.